Mwenga : La Société civile décrète "journée morte" ce jeudi pour exiger la réhabilitation de la RN2
Par Alvin BUZAKI
Boutiques fermées, routes paralysées : la colère monte
Le bureau de coordination de la Société civile Forces vives appelle à une « journée morte » pour exiger la réhabilitation de la Route Nationale n°2 et la suppression des barrières payantes.
« Nous voulons que le gouvernement entende la détresse de la population », déclare Samuel Lungele Itebo, président de la coordination de la société civile de Mwenga, joint par Média – Vert.
Durant cette journée, les commerçants sont appelés à fermer boutiques et magasins. Les marchés resteront inactifs. Les conducteurs de motos et de camions sont invités à ne pas circuler.
La RN2, un axe vital à l’agonie
Au cœur des revendications : l’état de la RN2. L’axe Bukavu – Mwenga – Kindu est décrit comme « impraticable » sur plusieurs tronçons, notamment Ngenga-Kitutu et Kitutu-Lugushwa.
Pour la société civile, ce n’est pas qu’un problème de route. C’est un problème de survie économique.
« Quand la route est coupée, le sac de farine double de prix. Les malades n’arrivent plus à l’hôpital. Les produits des champs pourrissent », résume un membre de la coordination.
Le Mouvement de la Société Civile du Congo, MSCO, emboîte le pas. Son président a.i, Dr Baraka Musombwa, parle d’un « délabrement avancé » et appelle aussi les populations de Mwenga et Kamituga à se mobiliser.
Insécurité et barrières : la double peine des usagers
La société civile ajoute une autre exigence : la sécurisation des engins de chantier.
Le 31 juillet dernier, des tirs à balles réelles ont visé des machines de travail à Ngenga. La coordination exige l’ouverture d’une procédure judiciaire contre les auteurs présumés. Deuxième point : la multiplication des barrières payantes, qualifiées d’illégales.
« La route est déjà mauvaise. En plus on paie à chaque barrière. C’est une double punition pour les transporteurs et les commerçants », dénonce le Dr Baraka Musombwa.
Selon le MSCO, ces tracasseries renchérissent le coût du transport et finissent par alourdir le prix des produits de première nécessité.
Mwenga, « poumon économique » du Sud-Kivu à l’abandon
Pour les organisations de la société civile, le paradoxe est criant. Mwenga regorge de ressources minières et nourrit une grande partie de la province.
« Mwenga est le poumon de la province du Sud-Kivu », affirme le Dr Baraka Musombwa.
« Mais sans route, nos richesses ne profitent à personne. »
La société civile réclame donc au gouvernement de concrétiser sa promesse : réhabiliter et asphalter la RN2 sur l’axe Bukavu – Mwenga – Kindu jusqu’à Kinshasa. Et dans l’immédiat, ouvrir un « couloir humanitaire sécurisé » pour les urgences.
Une pression pour débloquer les travaux
Avec cette journée morte, la société civile veut transformer la souffrance quotidienne en revendication politique forte.
Les 5 exigences sont claires :
- Reprise immédiate des travaux sur les points critiques de la RN2
- Sécurisation des engins et du personnel de chantier
- Poursuite judiciaire des auteurs des tirs de Ngenga
- Suppression des barrières payantes illégales
- Ouverture d’un couloir humanitaire
Alvin BUZAKI, pour Média – vert
